Коснулся мировой кризис и китайских авиалиний. Чтобы компенсировать подорожавшее топливо, им приходится поднимать международные тарифы. Причем, это уже второй скачок цен с начала года, первой 30-процентной накрутки оказалось недостаточно. Крупнейшая авиакомпания Китая Air China увеличила налоги при полетах в Австралию и Европу на 33%, что в денежном выражении составило $115.