Перевозка грузов по сей день- лотерея с непредсказуемым итогом. Страховать этот вид услуг принято во всем мире. Что касается России, то здесь куда охотней отдадут деньги за охрану груза. До сих пор почему-то считается, что это более эффективный способ уберечь перевозимый товар. За границей одним из основных условий передачи груза является наличие страхового полиса. Российским компаниям, которые работают с иностранными партнерами по контрактам, приходиться подчинятся требованиям о страховании экспортно – импортных грузов. Россияне все еще предпочитают полагаться на «авось», а ведь для бизнеса этой страны страхование данного вида услуг очень актуально. Как утверждает статистика - риски, связанные с перевозками на территории России, гораздо выше, чем в Европе. Виновата отечественная специфика – это и качество автодорог, и отсутствие на трассах охраняемых стоянок, и недостаточная освещенность на дорогах. А если еще вспомнить о криминогенных факторах? Застраховать можно абсолютно любые виды грузов: пеноблоки и щебень, продукты питания и электронику. При этом есть лишь одно основное условие – имущественные интересы не должны идти в противовес действующему законодательству. Большая часть грузовладельцев желают застраховаться от возможных краж. На втором месте рейтинга страхования у российских предпринимателей находиться «бой» товара. Принято считать, что заводская упаковка защищает товар достаточно надежно и от тряски и в процессе погрузочных работ. Тем не менее, давно известно, ч